みなさん、こんにちは。
Emです😃
2022年、航空自衛隊のF-15戦闘機に搭乗し、
その魅力を体験したSexy Zone（セクシーゾーン）の菊池風磨さん。
6/7（水）19:00から放送の【超絶限界】では
今度はあの『Blue Impulse（ブルーインパルス）』に搭乗し
40分間ノンストップで14の超絶アクロバットに挑みます。
セクゾ菊池風磨さんは今回
自衛隊のアクロバット飛行チームブルーインパルスと出会い
その体験からどのような影響を受けたのでしょう。
気になりますね😊
ブルーインパルスのパイロットたちが
どのような日常生活を送り
どれくらい報酬を得ているのか
また、
女性パイロットはどのように活躍しているのか
など、ブルーインパルスの魅力を深く掘り下げてみます。
それでは、菊池風磨さんが体験したブルーインパルスの世界を
一緒に覗いてみましょう😄
ブルーインパルスとは
“ブルーインパルス“は
日本航空自衛隊が運営する公式アクロバット飛行チームで
1960年に設立されました。
私はブルーインパルスも戦闘機だと思っていましたが
違うんですね😊💦
その起源は
自衛隊が航空の技術と隊員の心を高める
という目的で創設したチームにあります。
チームの目的は2つ。
1つは、自衛隊の高度な飛行技術と精度を示すこと。
これによって、日本の航空自衛隊が国際的な航空基準を満たし
またそれを超える能力を持っていることを確認することができます。
2つ目は、国民と自衛隊との絆を深め
自衛隊に対する理解と支持を高めることです。
そのために、ブルーインパルスは
全国の航空ショーで定期的にパフォーマンスを行い
観衆を楽しませています。
ブルーインパルスのパフォーマンスは
驚異的な同期飛行と複雑な空中アクロバットで知られています。
皆さんも実物やテレビなどで見られたことがあるのではないでしょうか😀
これらのパフォーマンスは
パイロットの優れた技術
精密なタイミング
そして深い信頼関係で成り立っています。
1つ1つの動きが厳密に計画され
繰り返し練習されています。
ブルーインパルスは
その高度な飛行技術と美しいパフォーマンスで
たくさんの人に航空の可能性と魅力を示し続けていますね😊
これからもその活動に注目していきましょう！
菊池風磨とブルーインパルスの出会い
セクゾ（Sexy Zone）菊池風磨さんとブルーインパルスの出会いは
テレビ番組【超絶限界】の特別企画で実現しました。
菊池風磨さんは、昨年は戦闘機F-15に乗るなど
航空にご縁がありますね😊
今や菊池風磨さんご自身も強く興味を持たれているのではないかな、と思います。
今回の特別な機会を通じてブルーインパルスの魅力を体験されて
航空をさらに深く理解されたのではないでしょうか。
なんだか素敵ですね✨
そして、菊池風磨さんが
ブルーインパルスに実際に乗られたという今回のエピソードは
それを視聴されるみなさんに大きな感動を与えるのではないでしょうか。
地上から見上げる空とは違った
コクピットからの景色
そこから見える世界の広がりと美しさ
そしてパイロットの技術と冷静な判断力
には、菊池風磨さんも視聴されるみなさんも
深く感銘を受けられるのではないでしょうか🙌
私の場合は
これらブルーインパルスのパフォーマンス画像を見ただけで
興奮と尊敬の念を新たにしました😌✨
今回の体験を通じて
きっと菊池風磨さんは
ブルーインパルスとそのパイロットたちの働きについて
より深く理解されたでしょうね。
なんだかとても羨ましいです😊
パイロットの専門的なスキル
高度な訓練
そして航空への情熱
に深く感銘を受けられたのでは、と想像しています。
そしてその事が
菊池風磨さんご自身の音楽とパフォーマンスに
良い影響を与えることが出来たら良いですね😊
さらには、多くの視聴されるみなさんや
菊池風磨さんのファンのみなさんの
航空への関心を高めることが出来
ブルーインパルスの活動に対する理解を深める契機になると良いな
と思います。
ブルーインパルスのパイロットの日常
ブルーインパルスのパイロットたちの日常は
厳格な訓練と飛行準備に費やされています。
彼らの一日は早朝に始まり
体力と技術の維持のために
一日を通じて数時間のトレーニングを行います。
これにはフライトシミュレータでの練習
フィジカルトレーニング
そして戦術のレビューと計画立ても含まれます。
彼らはフライトシミュレーターで
実際の飛行状況を想定したシナリオを
繰り返し体験します。
これによって、緊急事態に対する反応速度を高め
精度を保つことができます。
また、各パイロットは定期的に体力維持のため
フィジカルトレーニングを行い
適応力と持久力を確保します。
さらに、彼らは飛行技術だけでなく
チームとしての協調性や
信頼関係の構築にも力を注いでいます。
大切大切✨😌✨
飛行中の安全を確保するためには
パイロット同士の密接なコミュニケーションと
互いへの深い信頼が絶対に必要です。
飛行の準備と訓練に加えて、パイロットたちは
- 飛行計画の作成
- 装備のメンテナンス
- 航空ショーへの参加
なども行っています。
これらの活動は、
彼らの専門的なスキルを維持し
向上させるための重要な一部となっています。
彼らの厳しい訓練と生活スタイルは
ブルーインパルスのパフォーマンスが持つ
驚異的な精度を支えています。
パイロットたちはそのすべてを通じて
自分たちの技術と専門性を維持し
ブルーインパルスの名前に恥じないパフォーマンスを
提供し続けています。
素晴らしいことですね😊
ブルーインパルスのパイロットの年収
ブルーインパルスのパイロットは
1等空尉、2等空佐、3等空佐が多く
特別に階級が高いわけではありません。
年収は600～700万円ほどであると推測されます。
航空自衛隊のパイロットの基本給は
航空自衛隊の階級と年齢によって変わってくるので
個人差がありますが、一般的に
お給料は月に40万~50万円だと言われています。
ブルーインパルスのパイロットの年収は
そのスキルレベル、経験、責任範囲に大きく依存します。
日本の防衛省によると
防衛省に所属するパイロットの基本的な給与は
一般の自衛官と大差ありませんが
さらに飛行手当や特別手当などが加算されます。
これらは飛行時間や任務の難易度
技術レベルなどに基づいて決定されます。
ブルーインパルスのパイロットは
彼らのスキルと専門性が求められる重要な役職なので
それに見合った報酬が支払われます。
また、彼らの役割は極めて高いリスクを伴いますが
それは彼らの給与に反映されています。
ブルーインパルスのパイロットとなるためには
長年にわたる厳格な訓練と経験が必要であり
そのすべてが彼らの給与に影響します。
彼らの報酬は
極めて高いスキルレベルと専門性
困難な訓練を経て得られた資質を反映しています。
また、生活費や家族手当など
ライフスタイルや家族の状況を考慮したものとなっています。
この給与体系なら、それぞれののニーズに対応した生活を送ることができますね😊
ただ、実際ブルーインパルスのパイロットたちが追求しているのは
金銭的な報酬だけではないようです。
彼らにとって
一流の飛行技術を披露し
観衆を魅了すること
そして国のために飛ぶことが最大の報酬となっています。
カッコいいですね！💕
ブルーインパルスの女性パイロット
ブルーインパルスは
男女問わず最高のパイロットを求めていますが
未だブルーインパルスに女性パイロットはいないようです。
ただ、ブルーインパルスではありませんが
女性戦闘機パイロットはいます！
2018年8月に、日本初の女性戦闘機パイロットが誕生しました！
新田原基地の305飛行隊に勤務される松島美紗1等空尉。
松島美紗1等空尉はじめ女性パイロットたちは
航空業界における女性の地位向上に寄与していて
航空自衛隊における女性パイロットの役割と貢献は無視できません！
女性パイロットたちは
技術だけでなく、
隊内の多様性を推し進め
新たな視点をもたらすという重要な役割を果たしています。
一方で、
隊内外の性別に基づくステレオタイプや偏見と戦う必要もありますが
その挑戦を乗り越え
チームの一員として成果を上げてきました。
航空自衛隊の女性パイロットの存在は
女性がこの難易度の高い領域で成功できることを示しています。
また、次世代の女性パイロットたちにとっても
大きなインスピレーションとなっていて
女性が航空業界で成功する道筋を示しています。
これからも彼女たちは
女性パイロットたちの地位向上に寄与し続けることでしょう！
同じ女性として応援しています！😆
ブルーインパルスのパイロットになるには
ブルーインパルスのパイロットになるためには
- 高校卒業後、航空自衛隊に航空学生として入隊する
- 防衛大学校もしくは一般大学を卒業し飛行要員として幹部候補生学校に入学する
という方法があります。
どちらにしても
まずは航空自衛隊のパイロットとして
基本的な訓練を受けることが必要です。
パイロットの訓練は非常に厳格で
技術的なスキルはもちろん
身体的、精神的な適性も問われます。
パイロットが求められるのは
高度な飛行技術だけでなく
リーダーシップやチームワーク
緊急時の判断力など
パイロットとして全ての面での優れた能力です。
ブルーインパルスのメンバーに選ばれるためには
これらの基本的なパイロットの訓練を経た上で
更なる競争を勝ち抜く必要があります。
一般的に
パイロットがブルーインパルスのメンバーになるためには
まず数年間の実戦経験を積むことが求められます。
それはブルーインパルスのパイロットは
F-15やF-2などの戦闘機パイロットとして活躍している人の中から選抜されるからです。
そこから更に厳しい選抜試験と訓練を経て
初めてブルーインパルスのパイロットになることができます。
配属後は先輩から指導を受けながら訓練を重ねます。
ブルーインパルスの訓練は非常に厳しく
長期間にわたる精神的、身体的な耐久力を必要とします。
その結果、パイロットたちは
一流の技術と洗練されたパフォーマンスを持つようになります。
以上が、ブルーインパルスのパイロットになるための
一般的なプロセスです。
ただ、それぞれのパイロットの経験や背景は様々で
彼らが持つ個々の技術やパーソナリティが
ブルーインパルスの『団体』としての個性を形成しているのでしょうね😉
まとめ
- ブルーインパルスとは
日本航空自衛隊の公式アクロバット飛行チームで
優れた技術とエンターテインメントを提供し
自衛隊と国民の絆を深めることに貢献している
- 菊池風磨とブルーインパルスの出会いはテレビの企画
- ブルーインパルスのパイロットの日常は
厳格な訓練と飛行準備に費やされ
技術維持とチームワークの構築に力を注いでいる
- ブルーインパルスのパイロットの年収は
スキルと経験に基づき
高いリスクと専門性を反映しているが
彼らにとって最大の報酬は飛行そのもの✨
- ブルーインパルスの女性パイロットは未だ居ないが
航空自衛隊の女性パイロットは
高い技術力と多様性を持ち
航空業界での女性の地位向上に貢献している
- ブルーインパルスのパイロットになるには
厳格な訓練と実戦経験を経て選ばれ
その結果、一流の技術とパフォーマンスを持つようになる
ブルーインパルスのパイロットたちは
自分たちの夢を追い求め
厳しい訓練を続けながら
私たちに最高のパフォーマンスを提供してくれます。
それは
私たちがどんな困難に直面しても
自分たちの目標を追及し続けることの大切さを
教えてくれているのではないかな
と、今回リサーチしながら思いました😌
そして
ブルーインパルスの高度な飛行技術は
人間の可能性を示すものだとも言えるな
と感じました😊
そしてそして
私は何が一番凄いと思うかというと
放送前で未だ予告しか見ていませんが
きっと一般人を乗せて説明しながら
音速越えで操縦しているであろうパイロット。
それを追いかけながら時には並びながら
しっかり撮影するパイロット＆カメラさん。
そして、猛烈なGに耐えながら撮影される
菊池風磨さんも凄いと思います！
放映楽しみですね😊😊😊
それでは今回も最後までお読みいただき
ありがとうございました！✨😃✨
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